Chi tiết
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
-------------
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
8100
35
36
37
38
39
40
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.
195
196
197
198
199
200
Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.
Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
