Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. 09-10 Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Góc Game Tuổi Thơ
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính. Xe bóng ma không va chạm được.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.game đã thanh tra game có cần đăng ký không nền tảng Sâm Lốc an toàn nhất
